Mit einem Tuningchip kann man auch sehr gut einen Ladedruck über 12 PSI fahren!
Der Pascal hat für einen Test mal einen Tuningchip eingebaut, den Ladedruck auf
16 PSI angehoben und die Auspuffanlage frei gemacht. Das Ergebnis ist auf dem
Leistungsdiagramm schön zu erkennen (185 KW)!
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Um den Ladedruck zu erhöhen, muss man eigentlich nur das Wastegate austricksen!
Dazu muss man dem Wastegate einen geringeren Druck vortäuschen, damit es erst
später öffnet! Am besten bearbeitet man diesen Schlauch: 
(Da ist normalerweise der hier erwähnte Schlauch dran!) Um an diesen Schlauch dran zu kommen, schaut in die erste Anleitung zum Ladedruck anheben. |
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In diesem Schlauch ist schon eine Düse drin! Entweder kann man diesen Schlauch
durch eine neue Konstruktion ersetzen, die ein Ventil enthält, welches man dann
zu drehen kann, oder man stopft eine Düse mit einer kleineren Öffnung mit in
den Schlauch! Das sähe dann so aus: 
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Wenn man das lieber mit einem Ventil machen möchte, dann kauft man sich am
besten ein paar cm Druckluftschlauch (6mm Innendurchmesser). Diesen schneidet
man in der Mitte durch und steckt dann an diese zwei Schlauchstücke ein Ventil,
welches man möglichst genau dosieren kann. Der oben in der Skizze grün
markierte Schlauch wird dann durch eure Schlauch-Ventilkonstruktion ersetzt.
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Grundsätzlich gilt nun: Je mehr man den Schlauch dicht macht (Ventil zu drehen
oder kleinere Düsenöffnung), desto höher ist dann der Ladedruck. Ach ja! Wenn Ihr euch ein Ventil kaufen möchtet, kauft euch ein möglichst Unauffälliges oder denkt euch schonmal eine gute Ausrede für die nächste Polizeikontrolle aus! :) |